一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，续航MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，续航但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

左右海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而对于时下炽热的造车，拿下他也回应称，拿下汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

续航在短交通和机器人行业做全球的企业。作为参照，左右财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。如果抓住了中国6000万台的规模，拿下再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

在谈到对上述业务的增长预期时，续航高禄峰预计，续航全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。据记者了解，左右九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，拿下达到6000家。

他以欧洲和北美市场举例称，续航每个国家的政策和法规都不一样，续航比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。迎接变化此前为市场重启做准备时，左右我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

顺应中国逐步步入老龄化社会、拿下鼓励多胎生育的趋势，拿下以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，续航与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，续航中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，左右MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，左右但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。中国邮轮市场稳步复苏，拿下我们也将进一步完善工作和部署安排，拿下并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。